Na tej stronie znajdziesz mapę metra Tel Awiw do wydrukowania i do pobrania w formacie PDF. Mapa metra w Tel Awiwie przedstawia sieć, strefy, stacje i poszczególne linie metra w Tel Awiwie w Izraelu.

Mapa metra Tel Awiw

Mapa metra w Tel Awiwie

Mapa metra w Tel Awiwie pokazuje wszystkie stacje i linie metra w Tel Awiwie. Ta mapa metra Tel Awiw pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy w metrze Tel Awiw w Izraelu. Mapa metra Tel Awiw jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

Sieć linii metra w Tel Awiwie obejmuje 3 linie o łącznej długości 150 km. Sieć metra będzie obsługiwać obszar metropolitalny Tel Awiwu poprzez 109 stacji, jak widać na mapie metra w Tel Awiwie. Do obsługi sieci zaprojektowano 4 kompleksy zajezdni. Celem jest stworzenie systemu transportu masowego, który szybko i wygodnie połączy miasta dojazdowe z centrum obszaru metropolitalnego Tel Awiwu i jego głównymi centrami biznesowymi, a także połączy dzielnice mieszkalne z miejscami pracy za pomocą lekkiej i ciężkiej kolei oraz innych środków transportu publicznego.

Linia metra w Tel Awiwie - M1, jak wynika z mapy metra w Tel Awiwie, jest linią promienistą łączącą północną i południową część miasta z centrum Tel Awiwu. Linia podzielona jest na dwa plany ustawowe - jeden dla odcinka północnego, drugi dla południowego. Linia jest przeznaczona do połączenia północnych i południowych regionów metropolii z centrami zatrudnienia i handlu w mieście Tel Awiw. Stanowi również szkielet sieci metra (wzdłuż drogi Ayalon Road), na którym opiera się cała sieć.

Linia metra w Tel Awiwie - M2: jest linią promienistą łączącą wschodnie miasta metropolii z centrum Tel Awiwu. Linia łączy wschodnie rejony metropolii z centralnym i południowym miastem Tel Awiwu. Budowa linii stanowi wyzwanie inżynieryjne, ponieważ przecina ona zatłoczone obszary w centrum Tel Awiwu. Linia metra - M3, jak wynika z mapy Tel Awiwu, jest linią półpierścieniową, łączącą wszystkie linie i tworzącą sieć integracyjną. Linia ta została zaprojektowana z myślą o dostępności i łączności z ważnymi ośrodkami zatrudnienia na granicy wewnętrznego pierścienia metropolitalnego. Tworzy ona łączność w przyszłej metropolitalnej sieci transportowej.

Mapa metra w Tel Awiwie

Mapa metra w Tel Awiwie

Mapa metra w Tel Awiwie pokazuje wszystkie stacje i linie metra w Tel Awiwie. Ta mapa metra Tel Awiwu pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy w metrze Tel Awiwu w Izraelu. Mapa metra Tel Awiw jest do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Tel Aviv Metropolitan Area Mass-Transit System jest długo planowanym systemem transportu masowego dla obszaru metropolitalnego Tel Awiwu, jak widać na mapie metra w Tel Awiwie. System będzie obejmował różne rodzaje szybkiego transportu, takie jak lekka kolej (która w niektórych obszarach będzie biegła pod ziemią), autobusy i inne. Prace nad Linią Czerwoną, pierwszą w ramach projektu, rozpoczęły się 21 września 2011 r., po latach prac przygotowawczych i licznych opóźnieniach. System metra został po raz pierwszy zaplanowany w połowie lat 60-tych, a w 1967 roku w obecności ówczesnego premiera Levi Eshkola zainaugurowano stację przy wieży Shalom Meir. Jednak trudności finansowe zmusiły do zaniechania projektu, a Shalom Meir pozostaje jedyną stacją metra w Tel Awiwie, odciętą od innych połączeń komunikacyjnych.

Projekt metra w Tel Awiwie obejmuje osiem linii: dwie w fazie planowania, jedną w trakcie zatwierdzania, jedną w budowie i cztery kolejne planowane na przyszłość. Pierwsze cztery linie obejmą 100 km (62 mile) wokół obszaru metropolitalnego Tel Awiwu, a w przyszłości planuje się dodatkowo linie BRT i linie dowozowe, jak pokazano na mapie metra w Tel Awiwie. Około 10 kilometrów (6 mil) z 22 kilometrowej (14 mil) Czerwonej Linii ma być zbudowane pod ziemią, a pozostały odcinek naziemny ma być zbudowany jako lekka kolej/tramwaj. Linia ma mieć 33 przystanki, z których 10 będzie podziemnych, a średnia odległość między nimi wyniesie 500 metrów. Średnia odległość między przystankami naziemnymi wynosiłaby 1 km. Linia miałaby przebiegać z Bat Yam na południowym zachodzie, przez Jaffę i centrum Tel Awiwu, dalej do Petah Tikva, przez Ramat Gan i Bnei Brak. Węzeł przesiadkowy planowany jest na głównym dworcu kolejowym w Tel Awiwie. Przewiduje się, że do 2020 roku z linii tej będzie korzystać 100 mln osób rocznie.

Druga lub Zielona Linia metra w Tel Awiwie, w fazie zatwierdzania, to linia o długości 35 kilometrów (22 mil) z 58 przystankami, która będzie biegła z zachodniej części Rishon LeZion na północ przez Holon do centrum Tel Awiwu i podzieli się na dwie odnogi: Jedna do Herzliya na północy, a druga do Ramat HaHayal w Tel Awiwie na północnym wschodzie, jak wspomniano na mapie metra w Tel Awiwie. Trzecia, Purpurowa Linia, również w fazie planowania, jest przewidziana jako linia o długości 36 km (22 mile) z 56 przystankami i połączy Petah Tikva Sgula ze Szpitalem Szeba przez Giv'at Shmuel i Kiryat Ono, oraz połączy Arlozorov w Tel Awiwie z Yehud i Or Yehuda przez Ramat Gan. Istnieją rozważania, aby środkowa część linii (od Szpitala Szeba do Arlozorov) była podziemna.